非常用発電機

非常用発電機 †

• 停電時対策用に用意した発電機のメモ。

100V　1.8KVA　ガソリン発動発電機 †

HONDA EU16iのパクリ製品です。

購入日	2013年6月22日
購入価格	42,900円
購入先	j-net-power

・この販売店はまったくサポート対応を行わない（質問に回答しない）店です。
・騒音は仕様書の記載より大きいため、消音BOX等に設置しなければ住宅地での使用に耐えられません
・取り扱い説明書は当てになりません。

概観 †

仕様 †

項　　目	仕　　　様
メーカ	TEZKA（中国製）
型番	GTR-1800V
エンジン形式	4ストローク オーバーヘッドバルブ 1シリンー
排気量	99.3cc
ボア*ストローク	φ58*37.6mm
圧縮比	10:1
エンジン速度	3000-4500回転/1分間
冷却システム	強制空冷
点火システム	フルトランジスター
始動方式	リコイルスターター
オイル容量	0.91L
燃料タンク容量	3L
連続運転時間	2-3時間
スパークプラグ	BPR7HS/NGK
騒音レベル	65db（A）（ISO 8528-10）
出力定格電圧/周波数	100V AC　50Hz （バッテリー充電用出力：12V）
定格出力	1600　VA
最大出力	1800　VA
寸法	高さ：560mm 301mm 478mm
乾燥重量	23.5kg

運転パネル †

項　　　目		機　　　能
ランプ	オイル警告	点灯：オイル量少またはなし 消灯：正常動作
	過負荷警告	点灯：出力負荷過大 消灯：正常動作
	出力表示	点灯：発電出力がコンセントに供給されている 消灯：発電出力がコンセントに供給されてない
スイッチ	ブレーカ
	ECOスロットル	エコノミー制御スィッチが“ON”の時、接続負荷に従って、 エコノミー制御ユニットがエンジンスピードを制御します。 よりよい接続状態にし、ノイズを軽減できます。 ON(1)：通常運転モード OFF(0)：ECOモード ※実際の動作で判断した結果
コンセント	AC100V	2個（2極接地付）
	DC12V	1個（2極）（専用ケーブル付）
端子	接地端子	エンジン接地端子

オイル交換履歴 †

年月日	記事
2015/11/28	Castrol GTX-DC Turbo　　0.6L
2016/10/?	Castrol GTX-DC Turbo　　0.6L